4月11日，日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)（JMTBA）在CIMT 2023展會(huì)期間舉辦新聞發(fā)布會(huì)，機(jī)加工披露了日本經(jīng)濟(jì)、機(jī)床市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，同時(shí)也向中國(guó)媒體傳遞了JIMTOF2024展會(huì)的動(dòng)向。同時(shí)，在本屆CIMT展會(huì)期間，也有約50家日本企業(yè)參展，并展出了有助于解決中國(guó)制造業(yè)面臨的問(wèn)題，以及可以突破未來(lái)的卓越解決方案。

日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)稻葉善治、專務(wù)理事柚原一夫、東京國(guó)際展覽中心代表取締役常務(wù)理事津國(guó) 保夫出席了發(fā)布會(huì)并發(fā)言。

與2024年的約定 JIMTOF盛情相邀

眾所周知，無(wú)錫機(jī)加工廠家與CIMT齊名的JIMTOF（日本國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)）亦是全球四大機(jī)床展之一，于1962年首次舉辦，迄今已有半個(gè)多世紀(jì)。每一屆的JIMTOF上匯集了來(lái)自世界各地的尖端技術(shù)和產(chǎn)品。據(jù)介紹，去年的JIMTOF2022是時(shí)隔四年舉辦的，即便當(dāng)時(shí)新冠疫情仍未消除，展會(huì)仍吸引了來(lái)自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1087家企業(yè)參展，其中來(lái)自中國(guó)的企業(yè)有14家。此外，來(lái)參觀展會(huì)的觀眾超過(guò)了10萬(wàn)人。其中，來(lái)自55個(gè)國(guó)家和地區(qū)的境外參觀人員為4815人。

“在本屆CIMT現(xiàn)場(chǎng)，我再次感受到了中國(guó)制造業(yè)的活力和機(jī)床行業(yè)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)?！?稻葉善治表示，他誠(chéng)摯邀請(qǐng)中國(guó)的各位用戶以及中國(guó)機(jī)床制造商們明年能撥冗參加JIMTOF2024。

津國(guó) 保夫則在發(fā)布會(huì)上透露，JIMTOF2024的會(huì)場(chǎng)將使用日本最大級(jí)別的展覽場(chǎng)館——東京國(guó)際展示中心全館，展覽規(guī)模約為12萬(wàn)平方米。展會(huì)將于2024年11月5日（周二）至11月10日（周日）舉辦，為期6天。

2023年日本機(jī)床市場(chǎng)或?qū)⑹芤嬗诮?jīng)濟(jì)復(fù)蘇

據(jù)日本政府預(yù)測(cè)，2023年盡管資源價(jià)格高漲以及海外經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)受到下行壓力，但隨著新冠疫情和供給限制有所緩解，相信日本經(jīng)濟(jì)將有望得以復(fù)蘇。另外，鑒于寬松的金融環(huán)境給予設(shè)備投資支持以及供給限制的緩解，企業(yè)的設(shè)備投資將著眼于解決勞動(dòng)力短缺，并將進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字相關(guān)投資，同時(shí)，促進(jìn)增長(zhǎng)領(lǐng)域和脫碳領(lǐng)域的研發(fā)投資以及面向供應(yīng)鏈韌性的投資，也將為設(shè)備投資添磚加瓦。

在此背景下，日本政府預(yù)測(cè)2023財(cái)年整體實(shí)際 GDP增長(zhǎng)率將為1.5%，設(shè)備投資增長(zhǎng)率將呈現(xiàn)較高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)為5%。

“過(guò)去的一年，圍繞設(shè)備投資的環(huán)境極為嚴(yán)峻。其原因是全球性的通貨膨脹、各國(guó)政府的加息、新冠病毒感染的蔓延、繼上一年出現(xiàn)的零部件持續(xù)緊缺等因素?！辫衷环蚍窒淼溃幢闶窃谙掳肽觑L(fēng)險(xiǎn)加大的情況下，生產(chǎn)仍處于逐步調(diào)整中，反而設(shè)備投資呈現(xiàn)較強(qiáng)趨勢(shì)。

從國(guó)內(nèi)外需求來(lái)看，立式車床加工廠2022年的訂單總額內(nèi)需同比增長(zhǎng)18.2%，達(dá)到6032億日元，連續(xù)2年呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。盡管汽車和飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇明顯滯后，但因控制新冠病毒感染而被壓抑的需求以及半導(dǎo)體相關(guān)需求依然堅(jiān)挺，因此，訂單總額時(shí)隔4年超過(guò)了6000億日元。

另一方面，外需同比增長(zhǎng)12.1%，為1萬(wàn)1564億日元，首次突破1萬(wàn)1000億日元，創(chuàng)歷史新高。主要三大區(qū)域均較上年增長(zhǎng)，其中來(lái)自中國(guó)的訂單量較上年增長(zhǎng)5.3%，為3770億日元。其原因是產(chǎn)業(yè)設(shè)備相關(guān)部門自動(dòng)化需求旺盛、半導(dǎo)體領(lǐng)域增產(chǎn)投資、與電動(dòng)汽車相關(guān)的投資等呈現(xiàn)良好趨勢(shì)，連續(xù)2年創(chuàng)下歷史新高。柚原一夫特別強(qiáng)調(diào)，“來(lái)自中國(guó)的訂單總額占外需的32.6%，占包括內(nèi)需在內(nèi)的總訂單量的21.4%。這一數(shù)字也讓我們?cè)俅握J(rèn)識(shí)到中國(guó)是'世界的工廠'”。

展望2023年機(jī)床市場(chǎng)，可以看出內(nèi)需與外需均受全球經(jīng)濟(jì)放緩的影響，調(diào)整階段暫時(shí)還會(huì)繼續(xù)，但從下半年有望開始逐步轉(zhuǎn)好。稻葉會(huì)長(zhǎng)在今年年初就公布了2023年度的預(yù)期——2023年的總訂單金額將達(dá)到1.6萬(wàn)億日元。 盡管此預(yù)期與上一年實(shí)際總金額相比為負(fù)增長(zhǎng)，但考慮到人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的擔(dān)憂，這一預(yù)期并非低訂單水平。

而在內(nèi)需方面，預(yù)計(jì)暫時(shí)疲軟的半導(dǎo)體制造設(shè)備需求將開始回暖，電動(dòng)汽車相關(guān)需求也將真正回升。

外需方面，預(yù)計(jì)各地區(qū)的半導(dǎo)體和汽車相關(guān)投資，以及歐美國(guó)家的飛機(jī)相關(guān)投資也將增加。

此外，為了在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，日本方面也正在努力構(gòu)建減輕環(huán)境負(fù)荷的生產(chǎn)系統(tǒng)。以IoT、AI、DX 等元素推動(dòng)社會(huì)變革的局勢(shì)也將進(jìn)一步推動(dòng)設(shè)備投資。

文章來(lái)源：國(guó)際金屬加工商情